Es cierto que el tema de aparcamientos lleva años circulando, mejor decir, lleva tiempo aparcado por el foro.
Luca eso mismo digo, porque como digo, me parece que llevo más de cien años diciéndolo.

Por aclaratrte el asunto del Tocote, amigo Angel: yo propuse, me aucerdo de la discusión con Cuenquín,(ya llovió) quitar la acera que va desde el horreo hasta la bolera o un poco más allá, de esa manera se agranda el espacio para aparcar en batería. No recuerdo pero la cifra anda entorno a 300 aparcamientos o más. No exagero. El paseo que discurre por la vera de la ría se subsanaría con unpalafito de madera sobrevolando a dos metros de anchura la ría, tipo a las pasarelas de El Malecón. Es una actuación fácil, rápida y barata y no atenta para nada sobre la dársena del Tocote. Además el polideportivo tiene los años contados, una vez se construya el centro de Tito Bustillo. Ese sitio necesita ya la visión de muchos cientos de coches. No para desarrollarlo mañana, sino para tenerlo pensado y previsto desde ayer.

Esa es una entrada por la N-632; la otra ya la comenté: Truyes a negociar, estudiar y dedicar el tiempo necesario, en esa misma dirección el espacio de Ridesa si no todo, parte, y más aún en la zona de la serrería cuando termine de parrir semejante parto de plan parcial o como se llame. Por arriba la otra entrada, como comentaba, la zona del mantequeru.
Sumemos plazas, sumemos tiempos de desarrollo y a barajar la viabilidad de estos asuntos, y dejémonos de ideas que pretenden más marcar la impronta personal que la solución social. Es política, perdón. ¿alguien sabe si en algún programa electoral se llevaba eso de la losa, para aparcamientos? porque prometer y luego no cumplir cabrea (la costumbre, cuiertamente, nos va haciendo a todos menos irascibles y sin "clase"), pero intentar hacer sin haber prometido, cuando lo que se pretende hacer no se consulta, también cabrea.

Y si vamos a mayores pues en la fábrica de delfa, cuyos terrenos se pueden recuperrar, o que se expropien terrenos en Albo y se recuperen otros que son públicos por allí mismo. Expongo estos últimos puntos, porque si los males son tan grandes los remedios no deben ir a la zaga. Eso son inicativas de rompe y rasga, pero romper y rasgar la rula, actuar sobre la dársena del Tocote es más de lo que me imaginaba ¿pero no hay nadie que se de cuenta de que la bahía de Ribadeslla ya no lleva más.
Hace años, unos cuantos, se planificó un puerto deportivo en mitad de la bahía, aquella magnífica idea se perdió para siempre. Si se hubiera llevabo a cabo, hoy el muellín, tras ser encauzado el malecón, sería una zona perfecta para una posible rula y un reducto de muelle pesquero. Por poner un ejemplo, a bote-pronto.
Mirad hace tiempo también discutimos aqui sobre la ubicación del centro de salud en la mantequería. Yo estaba a favor y en su día se me dijo que no estaba céntrico. Ahora resulta que está céntrico para aparcar.

Un saludo foreros, por donde ando está cayendo lo que no está escrito.

Fuente: La Nueva España

Cuando el riu ruxe ye que agues lleva.
Saludos.
Arbidel

La idea del PSOE de derribar la rula divide al gobierno de Ribadesella, por el rechazo de IU
La coalición apoya la construcción de un «parking» subterráneo junto al futuro Ayuntamiento, una idea del PP que en su día respaldaron todos los partidos

La propuesta del alcalde de Ribadesella, el socialista Ramón Canal, para derribar la rula de la localidad y construir una losa y un aparcamiento con 400 plazas ha abierto una nueva brecha en el seno del equipo de gobierno, que comparten PSOE e IU. El vicealcalde, Francisco Vázquez, de IU, mostró ayer su rechazo a la propuesta de Canal, que calificó de «desacertada». IU mantiene su apoyo a la propuesta lanzada en su día por el anterior gobierno, del PP, para construir un nuevo aparcamiento y un «parking» subterráneo en la plaza de abastos. La propuesta del PP fue respaldada por PSOE e IU.

Bárbara MORÁN
La propuesta del alcalde de Ribadesella, el socialista Ramón Canal, de derribar la rula de la localidad para construir una losa y un aparcamiento con 400 plazas ha abierto una nueva brecha en el seno del equipo municipal de gobierno, que comparten PSOE e IU. El vicealcalde, Francisco Vázquez, de IU, calificó ayer la propuesta de Canal de «desacertada». El edil resaltó el valor histórico y arquitectónico del edificio de la rula, situado en el muelle de la villa y construido en 1935 durante la II República. Vázquez afeó a Canal que no ha tenido en cuenta «el valor sentimental que tiene la rula para los riosellanos» y que se haya olvidado de que Ribadesella «ha sido y aún es una villa pesquera», subrayó.
Vázquez señaló que la propuesta de Canal «se ha desmadrado». Sobre todo, porque «nunca ha dejado de ser una idea más para solucionar la falta de aparcamientos en Ribadesella». El vicealcalde sí criticó que Canal haya lanzado públicamente la propuesta de derribar la rula, «sin haberla consensuado con nuestro grupo, su socio del gobierno, ni con los pescadores».

No es la primera fisura entre PSOE e IU en Ribadesella. Hace sólo unas semanas los dos socios de gobierno entraban en conflicto tras plantear el PSOE la conveniencia de liberar otro edil socialista. IU rechazó de plano la propuesta, y destacó que no figura en el acuerdo de gobierno que ambos partidos suscribieron unir fuerzas para arrebatarle la Alcaldía al partido más votado de las últimas elecciones municipales, el PP. El debate sobre la liberación de otro concejal socialista aún no ha concluido.

IU tiene también muy claro que no respaldará el derribo de la rula. La coalición defiende que la solución para crear plazas de aparcamiento en el centro urbano de la villa pasa por llevar a cabo el proyecto de construcción de un nuevo Ayuntamiento en la plaza de abastos. Esta propuesta, ideada por el PP, prevé la construcción de un aparcamiento subterráneo y fue respaldada en su día en una sesión plenaria por las tres fuerzas políticas de la Corporación: PP, PSOE e IU.

La coalición de izquierdas considera que el proyecto de construcción del nuevo ayuntamiento es «adecuado y necesario» para la localidad, y «acertado y necesario para el concejo». Vázquez destacó que sólo falta «lograr el dinero para materializarlo».

El edil dio, así, ayer su máximo apoyo al proyecto de construcción del nuevo ayuntamiento para Ribadesella, que contempla la creación de un «parking» subterráneo de dos plantas con una capacidad de más de 200 plazas de aparcamiento, al calificar esta opción como la mejor de cuantas se han estudiado hasta ahora para dar solución a la demanda de zonas de aparcamiento en Ribadesella. Según Vázquez, la ubicación del futuro edificio consistorial es «la perfecta» para crear en la villa nuevos aparcamientos.

«El entorno de la plaza de abastos, sin duda, es una excelente localización. Está cerca del casco urbano, pero no llega a invadirlo, con lo que se evitarán atascos en el centro de la villa», indicó Vázquez. «No hay que vender falsas esperanzas a los riosellanos, y menos cuando no les ha gustado el proyecto de la losa en el muelle riosellano». Vázquez resaltó el frontal rechazo de los pescadores a la propuesta de Canal. «El proyecto del PP es idóneo. ¿Por qué ahora vamos a tirarlo y a olvidarlo cuando todos lo defendimos en su momento?», preguntó el edil de IU.

Oriente
Andecha Astur dice que la losa de Ribadesella es «una ocurrencia populista» de Canal

http://www.elcomerciodigital.com/gijon/20080511/or iente/andecha-astur-dice-losa-20080511.html


11.05.08 - JUAN GARCÍA
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La agrupación de Andecha Astur de Ribadesella también se opone a la losa anunciada por el alcalde para crear unas cuatrocientas plazas de aparcamiento en el muelle pesquero. Los nacionaliegos aseguran que esa losa es una «ocurrencia de carácter populista», una «barbaridad» que solo merece la «repulsa» de la ciudadanía. Las razones para su rechazo son muchas.

En primer lugar, entienden que las obras generarían más molestias que ventajas, «al situar los intereses de los turistas por encima de los vecinos». Consideran además que un aparcamiento de tal magnitud en el centro de la villa sólo serviría para congestionar aún más los accesos al casco urbano. Por todo ello, Andecha Astur le pide al alcalde que abandone su última ocurrencia al carecer de motivos razonables para sacarla adelante. Le aconsejan crear plazas de aparcamiento lejos del casco urbano y proponen la zona de El Fuerte como «la más idónea, al estar cerca de la villa y del Cobayu».

Los nacionaliegos riosellanos también censuraron el modelo de gestión privada propuesto por el alcalde para el gran aparcamiento. «Se supone que después de tragar todo el polvo de la obra, nos quedaríamos en manos de una empresa privada a la hora de tener que pagarle cada vez que quisiéramos aparcar en el pueblo». Entienden a su vez que un aparcamiento de esas características sólo tendría utilidad durante «menos de dos meses al año», por lo que cualquier inversión para su construcción pasaría a convertirse en un «despilfarro carente de utilidad».

Andecha Astur sale así en defensa del histórico edificio de la rula, que desaparecería con la losa del alcalde. Un inmueble con más de setenta años de historia, «esencia misma del pueblo de Ribadesella y nuestra sociedad de raíces marineras. No nos parece que el destino que merezca este edificio histórico sea el derribo. Además, supondría un nuevo problema al ya de por sí castigado y olvidado sector pesquero», aseguran en un comunicado.

En Andecha creen que el regidor local tiene «algún resquemor oculto con la ría del Sella que raya lo enfermizo», al empeñarse en llenar de obstáculos el curso natural de la misma. La propuesta inicial de Ramón Canal incluía la posibilidad de reconstruir la cofradía sobre la misma ría, creando una «rula flotante», idea que se une a la de mantener los dos puentes cuando se construya el nuevo paso sobre el Sella.

La propiedad del suelo está limitada por su función social, y algunos entienden que especular con el suelo genera riqueza y empleo, y por tanto existe una especulación positiva que puede ser considerada una función social del suelo. La creación de aparcamientos es condición necesaria para el crecimiento urbanístico de las segundas residencias en Ribadesella. Una segunda residencia en Ribadesella también es una buena inversión. Las necesidades de primera vivienda en Ribadesella no están cubiertas. El turismo de masas es fuertemente estacionario. Resultado: 1.- infraestructuras de Ribadesella sobredimensionadas para esos 30 días al año en que el turista-masa aterriza en Ribadesella; 2.- infraestructuras al servicio de la especulación inmobiliaria. 3.- Asturies parque temático natural. 5.- Próxima salida de autovía: a 100 metros restaurante con posiblidad de fotografiar desde la mesa, mientras toma el café, una familia de osos adiestrados.

Muy buenu chaval. No se me courre nada mejor. Aqui la gente quier estar tomando el cafetito y de pasu estar contemplando a los lugareños, que bonito.

HOY ESCUCHE POR COPE , QUE LA ROTONDA DE LA GRUA ES UN CAOS, CREO QUE SI NO SE REMEDIA EL PROBLEMA DE LOS COCHES QUE ENTRAN AL FINAL , PENSANDO QUE TIENEN SALIDA A LA PLAYA O SITIO PA APARCAR, ESO NO SIRVE DE MUCHO, PUES EL CAOS SE MONTA CUANDO YA CASI, NI SE CRUZAN , ES MONUMENTAL, Y NO DIGAMOS CUANDO ENTRAN CARAVANAS.
POR OTRO LADO ,CREO QUE ESTAN CERRANDO EL PASO POR DONDE LA IGLESIA, PARA QUE NO ENTREN LOS COCHES , ME GUSTARIA SABER,LA GENTE QUE VIVIMOS EN ESTA ZONA , QUE TIENE SU NEGOCIO , Y QUE PAGA RELIGIOSAMENTE LOS IMPUESTOS, QUE NO SE PUEDA, NI ENTRAR PARA PODER DESCARGAR.
ME PASO HACE DOS DIAS

Pues me parez una putada de les gordes, es que no me entra en la cabeza que los que tengan allí negocios o vivan allí no les dejen pasu.

Han puesto unas barreras en la parte superior de la carretera de Santander para cerrar el acceso mientras hacían el cambio de suelo en la pendiente,supongo que para facilitar el paso de vehículos.
Sería toda una novedad que no dejaran pasar a Manuel Fdez Juncos, cuando el tránsito de coches, motos, camiones varios... es continuo y a diario; muchos vecinos están ya más que cansados, de verdad.

Yo veo en el día a día mucha gente -no vecina de la zona- que entra por dirección prohibida para hacer recados varios: echar una carta en Correos, llevar el perro al veterinario, tomar un vasín de vino en el bar, comprar algo en los chinos, o simplemente pa pasearse como los chavalucos de 18 que pasan a exhibirse, etc.

Como no regulen esta calle de una vez es un maldito desastre, y los días de lluvia el doble de tráfico, coches aparcados y otros que pasan sin dejar ni sitio para los viandantes.

Es mejor que no toque el tema porque estoy un poco harta de soportar el atropello continuo.

Otro asunto también muy preocupante es lo de la mayor urbanización privada del Norte, de 2.500 viviendas, que Coto de los Ferranes pretende colocarnos en el Oreyana. Hoy se publica que el alcalde dió luz verde al plan parcial. Hace poco Paco declaraba que había prescrito el plazo para urbanizar y que los terrenos volvían a ser no urbanizables. No estoy enterado, pero los normal es que la empresa haya adquirido derechos de opción de compra hace años cuando empezó esta salvajada, y estén a punto de finalizar estos derechos. De ahí la urgencia por sacar esto adelante. Tengo una confianza ciega en Paco y espero que la urbanización que finalmente construyan se ajuste al interés general de los que vengan cuando la palmemos todos.

Sobre lo de la grua estoy de acuerdo en parte. Para empezar creo que tiene dificil solución, si no me equivoco, hay una señal de calle sin salida en el último punto donde puedes girar, es decir, a la altura de basilio, lo único que se me ocurra es que pongan una señal de esas ya a la altura del DIA.
Sobre la calle Manuel Fernandez Juncos, es mentira que los residentes y comerciantes no puedan pasar. De hecho estoy viendo pasar coches y camiones ahora mismo y cuando esté terminada la obra se supone que habrá un bolardo de esos automático con mando a distancia que todos los residentes y comerciantes podrán tener si lo solicitan en el ayutamiento. Yo desde luego opino que está bien hecho, ya se pidió muchas veces eso mismo, puesto que es la única manera de evitar que los que van a los bares de esta calle metan el coche a la puerta de los chigres.
Para finalizar, sobre el tema de la urbanización de Oreyana (que me parece que es la única que pega con el titulo del post). Que decir, una vez más el P$OE enseña su verdadera cara, los Canal, Minordo y compañia aprueban pasarse por el forro las directrices de la CUOTA, con alevosía además, ya que lo saben y se aprovecharon que incluso falta uno de los concejales de IU. De nuevo dan la espalda al sentir mayoritario del pueblo en cuanto a cuestiones urbanísticas y se alian al PP para sacar este proyecto que únicamente beneficia a la constructora en cuestion y que supone una barbaridad sin precedentes.

¿Quien va a pagar los servicios públicos que requerirán esas viviendas?
¿Quien va sufrir un aumento de la masificación de casi el 100%?
LES RIBESEYANES y RIBESEYANOS

¿esta es la política de izquierdas que cacarea el P$OE? JA!!!

hola
pues si tienes toda la razon la masificacion ahora mismo ya se nota en fechas determinadas si hacen esta burrada pues sera ya el caos total
yo creo que hace tiempo se tenian que haber tomado medidas
las personas que pagan sus impuestos en ribadesella que pagan su viñetas de los coches y demas que beneficios tenemos¿? ninguno, que cuando menos se tiene que dar mil vueltas para poder aparcar, para poder ir a comer
esto tiene que cambiar de alguna forma

El primer cambio que debe de producirse es no permitiendo la "mayor urbanización privada del norte de España" en Oreyana. Si hay que movilizase yo me apunto.

Ye que h.oer, ye una barbaridá, igual da que sean 700, 1000 que 2000. Ye una barbaridá esi numeru de chalets nuna sola urbanización y d'una tacada. Yo creo qu'equí naide ta en contra de que se construya, pero con chapeta h.oer, que se construya pocu a pocu y creando trabayu estable en pueblu. ¿De que sirve que venga Coto los Ferranes, en 5 años construya tou eso trayendo hasta la última punta de casa dios y cuando acaben marchen pa otru llau pa hacer lo mismu? Eso nun da dineru, les sobres ye lo que queda pal pueblu a costa de h.odenoslu a marches forzaes y que'l beneficiu lu lleven los de siempre, la propia constructora y los políticos de turnu que yos dieron via libre. y d'alcuerdu, se que nun tengo prebes, pero ye evidente qu'eso págase de dalguna forma, págase pa que te dexen facelo. Hai que paralo como seya

Sobre el beneficio que se juegan los del coto del oreyana: 2.500 viviendas, a una media de 80 m2 construidos con parte proporcional de elementos comunes, a un precio de venta igual al de la vivienda protegida por la comunidad autónoma VPA para ribadesella en el 2008, de unos 950 €/m2 construido, multiplicando da un valor de mercado de las 2.500 viviendas de 190 millones de euros (más de 30 mil millones de euros). El beneficio neto medio del promotor, de acuerdo con el Consejo de General de Arquitectos , es del 26,60 % sobre el valor de mercado, o sea resulta un beneficio limpio de 50 millones de euros (más de 8 mil millones de ptas). Para un ser humano normal, de los que trabajan, sin hijos y que sea un ahorrador nato y consiga no gastar para sobrevivir 600 euros al mes, es decir obtenga un beneficio neto por su trabajo de 600 euros al mes, para conseguir alcanzar el beneficio de los del coto del oreyana, tendría que trabajar 50 millones/600 euros = 83.333 meses, o sea 6.944 años (jusiticia social).

Recuerdo, cuando conocí a Paquín. el de La Calle, hacía poco que había abierto el PUB, y se presentó por IU, al ayuntamiento de Ribadesella, pero el iba, creo recordar en el nº 4 de la lista, los candidatos eran un tal German, me parece que se llamaba, el cual no hizo campaña, ya queadujo que estaba ronco, y Ramonin Basmón, nuestro querido Presidente de la agrupación local del PCA, el nº 3 era Toni Silva, grean creador de ideas, casi todas maravillosas, pero tenía un problema, que estaba obseisonado con ureta, las malas lenguas del pueblo decían que estaba cabreado con Ureta, porque este no había permitido que el fuera el biliotecario del pueblo, también estaba un jovencisimo Juan Gonzalez Martino, y los de siempre, Pirri, el de Noceu, no me acuerdo como se llama, el hijo de Ramonin, que estaba de pegote, Pepe el de Ridesa, yunos cuantos mas que no me acuerdo.
En las elecciones anteriores solo habíamos sacado un concejal, Ramonin, nuestro objetivo era sacar los tres, como los que hay ahora, y nos quedamos con dos, a pesar de no tener durante toda la campaña, nº 1 y el dos que ahoraa me acuerdo era paco, era penoso, en los mitines, no había manera que hilara un dioscurso coherente, pero a pesar de todo esto salió elegido, y la verdad a pesar de que npo tengo muccha afinidad con el, debo decir, que se lo merece, ya que lleva ya un montón de años, en la brecha, y si hay alguien que conozca el pueblo y sus problemas, ese es Paco, además de que su honradez está fuera de toda duda, espero no daros la brasa, pero solo quería dar un pequeño semblante de como fueron los inicios de Paquín el de La Calle, en la politica riosellana, por si a alguien se le había olvidado, otro día os hablare, de otros personajes, como Cuenquín, que veo que anda por estos foros, y demas personajes de la vida riosellana, por que no hay duda que para saber nuestro presente, hemos de saber antes nustro pasado