¿tiene posibilidades con un coche renault de aspirar al título?
Personalmente creo que sí tiene posibilidades; no va a ser fácil pero debe contar para el ´titulo. Para la próxima temporada hay varias cosas a tener en cuenta, sobre todo en el
aspecto técnico:
- Al suprimir parte de las ayudas electrónicas se verá mejor la calidad de las personas que se sientan al volante. Se igualan un poco los coches.
- McLaren tiene congelado el desarrollo del coche hasta que en febrero de 2008 (un mes antes de empezar la competición) la FIA lo revise, según la sanción que se le impuso. Ya veremos si pueden llegar a tiempo de poner a punto el coche.
- No hay que olvidar que los coches que han estado probando en Jérez son los de esta temporada sin las ayudas electrónicas. El futuro R28 todavía no se ha visto.
Teniendo en cuenta que Alonso logra poner a punto los coches con relativa facilidad (el MP4/22 era un cascajo el pasado diciembre y en marzo ya ganaba carreras; el propio Fernando lo calificó de una segadora con bonitos colores) y que Renault Sports mantiene como jefe de diseño a Pat Symonds creo que el futuro R28 debe ser el cuarto coche a tener en cuenta. El título debería estar entre Ferrari, McLaren, BMW y Renault. Dudo mucho que Toyota u Honda logren poner a punto sus bólidos; Honda en particular empezará a notar cambios para la temporada 2009 de la mano de Ross Brawn.
Me parece patético que la prensa española empiece a poner al padre de Nelsinho Piquet como un ogro, la madre que los parió que malos periodistas hay en la prensa deportiva. No me jodas, si hasta cogen unas declaraciones de éste hechas hace dos semanas y las sacan al día de confirmarse lo de Alonso para querer hacer entender que a Nelson Piquet no le gusta que Alonso sea el primer piloto.
Calma hombre, calma. Nelson Piquet, al margen de ser un excepcional piloto en su día (3 mundiales le avalan) tenía en la pista un carácter bastante fuerte. Las declaraciones que se han hecho en el entorno de Piquet son consecuencia directa del trato que ha tenido Hamilton en McLaren esta temporada, y no ha sido Piquet el único que se ha manifestado en ese sentido; Kovalainen también dijo claramente que si Alonso volvía a Renault el no iba a ser segundo piloto de nadie, y por eso se ha ido del equipo.
Ante la llegada de un número uno los demás quieren trato igualitario; lo que pasa es que esa política de "
igualdad" sólo la aplica Ron Dennis y siempre según lo que él entiende por igualdad.